すでにCX-60を購入した方には
今日は日経平均株価は下がりましたが、私のお小遣いでやっている現物株取引は評価損益が最高を更新。お小遣いベースなので絶対額は大したことありませんが、それでもcx30購入時に現金一括にせずわざわざ残クレにして余計にかかる金利分以上はすでに実現益としているのでよいでしょう(嬉)。
さて、そんな感じでお小遣いとはいえ株式投資をしているので地元企業、かつ自身が乗っている車メーカーのマツダは気になるわけで。いろいろ見てたら直近の定時株主総会となる"第157回定時株主総会 事前質問へのご回答“に以下のQAがありました。
Q1:CX-60の品質不具合について
マツダ 第157回定時株主総会 事前質問へのご回答 より引用
A:株主の皆様、そしてお客様に、ご心配とご迷惑をお掛けしており、大変申し訳ございません。当社では、開発から製造までの造り込みにおいて、お客様のご期待に沿えるよう、様々な検証を行っております。CX-60では、一つ上のクラス、機能に挑戦してまいりましたが、お客様の重視される視点や急激に進化している車両構造に対して、結果として開発や造り込み、品質検証プロセスにおいて、不十分な点がございました。これらの点について、全社を挙げて分析を行い、迅速に改善措置を実施しております。これを今後の生産車種に活かすことでお客様に安心・信頼頂けるように、品質の向上に取り組んでまいります。
cx60についてはいわゆるマツダのアンチだけでなく、オーナーからも容易にネガティブな話を見つけることができます。半面、ネットの記事ではやたらと好意的な評論家の意見だったり、マツダの方からそういったネガティブな意見への回答(言い訳?)も見つけたり。
この事前回答を読む限り、ネットの記事はいわゆるそういう記事だったということでしょうか(苦笑)。直近でマツダ車を3台(デミオ→アテンザワゴン→cx30)、はじめて購入した新車は初代デミオだったりする私なのでアンチマツダではありません。しかし、そんな私でもネット記事とこの事前回答を読むとなんだかなと感じないではいられません(苦笑^2)。MAZDA2の某Youtuberとの件もなんだかうやむやですし、MAZDAはなんだかなーと。
そんなことはともかく、現行cx60オーナーさんはこの事前回答を読んでどう感じるのだろう? 回答を読むとこの件を活かすのは今後の生産車種ということなので、cx60は含まれません。過大解釈(?)をしてcx60でも年次改良は含むとしても現行オーナーは含まれないでしょう。
ブランニューな新型車を購入する向きはそんなリスクも承知しているのかもしれません。Mな向きであれば、この現実(仕打ち?)すら嬉しいかもしれませんが(爆)。
今後の生産車種… ステーションワゴンなんかでてこないかな。でてこないようであれば、また輸入車に戻ろうかなぁ。
ディスカッション
コメント一覧
たか++さん、こんばんは。島根の雨が心配ですね。
株、ウチも少しだけあります。長期保有で配当がもらえればいいくらいの感じなのですが、思ったより株価が上がったので少し前に一つの銘柄を半分だけ、手放しました。この夏のボーナスが昨年より下がった分くらいは取り返しました。笑
なんか世の中、間違っている気がしますがね・・・。
さてCX-60、「品質不具合」とハッキリ認めたんですね・・・。けっこう驚きです。
私が試乗した時は、煮詰め不足ではあるものの「品質不具合」とまでは感じなかったのですが、中にはそのような個体もあったという事でしょうか。
エンジンの出力特性であれば制御プログラムのアップデートで対応できるかもしれませんが、足回りの固さはどうにもならないですしねぇ・・・。
なんにせよ、頑張って欲しいものですね。ステーションワゴンは私も期待しています。
こんばんは、t_bowさん。
雨、広島ではピークは過ぎた感ですが、明日11日も大気は不安定とのこと。九州北部や島根など山陰はまだまだ心配です。今以上の被害がでないことを。
株価、よくわからない動きというのが正直なところです(苦笑)。業績がサプライズな銘柄が個別に物色されるのはよいですが、指数についてはなんだかなと。まぁ、今始まったことではないわけですけど。
そう、CX-60、株主総会での回答ですからねぇ(驚)。なかなか凄いです。t_bowさんが書かれているようにソフトウェアでどうにかなるものはともかく、足回りはどうしようもないですよね… 足回りといえば試乗した初期のCX-30も小刻みに上下してるように感じました。私は足回りに手の入った年次改良後だったのですが、それは解消されていて。やはりマツダは年次改良してからのほうが安全なのかもしれません。
ステーションワゴン、出てくれることを願いますっ!!